經(jīng)過上篇淺談圓管皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的了解之后，本篇帶大家了解圓管皮帶輸送機(jī)的缺陷，這此略勢(shì)也是跟著輸送設(shè)備制約其發(fā)展的一些不足。

      首先要圓管皮帶輸送機(jī)的材料和制造要求相對(duì)較高。盡管圓管皮帶輸送機(jī)所采用的輸送帶仍然為平型輸送帶，但是由于要將輸送帶導(dǎo)向成圓管形狀，同時(shí)要求密封，因而要求輸送帶的邊緣與通用皮帶輸送機(jī)的情況不同。另外為了使輸送帶導(dǎo)向成圓管狀，并且在輸送機(jī)運(yùn)行過程中保持圓管形狀，因而對(duì)輸送帶的剛性要求不同，需要在設(shè)計(jì)和制造中特別考慮。

      由于在輸送機(jī)的運(yùn)行中物料被圍包在圓管內(nèi)，增大了物料與輸送帶的擠壓力，因此輸送帶的運(yùn)行阻力系數(shù)要比通用的輸送機(jī)大，與通用皮帶輸送機(jī)的物料的最大截面積為0.0944㎡（托輥槽角為三十五度，堆積角為十度），而圓管皮帶輸送機(jī)的物料規(guī)截面積僅為0.0409㎡。另外輸送機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)計(jì)算也比較復(fù)雜，由于圓管皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式比通用的皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而使設(shè)計(jì)計(jì)算更加復(fù)雜。特別是需要指出的是，圓管皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力隨運(yùn)行速度的增大而增大，實(shí)際設(shè)計(jì)中運(yùn)行阻力系數(shù)的選擇較困難。

      皮帶輸送機(jī)從結(jié)構(gòu)上來看，圓管皮帶輸送機(jī)不會(huì)產(chǎn)生如同通用皮帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏問題，但是存在輸送帶扭轉(zhuǎn)問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輸送帶的邊緣進(jìn)入兩個(gè)托輥的間隙內(nèi)，造成輸送帶的損壞。盡管圓管皮帶輸送機(jī)上有著上述的缺點(diǎn)，但它因具有著密閉輸送，易于空間轉(zhuǎn)彎，占用空間小等顯著特點(diǎn)，成為在水泥、鋼鐵、化工、糧食等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用的一種新型特種皮帶輸送機(jī)。

      圓管皮帶輸送機(jī)和普通的皮帶機(jī)一樣也是分為裝載、卸載、中間線路、驅(qū)動(dòng)、張緊等部分。圓管皮帶輸送機(jī)的裝載部分的布置形式和結(jié)構(gòu)形式與普通皮帶輸送機(jī)的布置相同，只是圓管皮帶輸送機(jī)在此部分，存在一個(gè)輸送帶由平形變槽形，再逐步過渡到U形，最后成為圓管形的輸送帶過渡段，裝料點(diǎn)應(yīng)該布置在槽形區(qū)段內(nèi)。圓管皮帶輸送機(jī)卸載部分的布置形式和結(jié)構(gòu)形式也與普通皮帶輸送機(jī)一樣，只是在卸載前也存在一個(gè)輸送帶過渡段，將圓管形輸送帶逐步打開成U形，再過渡成槽形，直到卸載。